Tecnologia facilita entrega com hora marcada

Por Redação às 15h37 de 06/01/2011

Por Carla Conde

Lei da entrega se torna investimento em soluções de rastreamento e monitoramento de cargas cada vez mais necessários

Desde 8 de outubro de 2009 entrou em vigor em São Paulo a Lei Estadual 13.747/09 que obriga que as entregas de produtos sejam feitas com dia e horário marcado. Além disso, prevê que estabelecimentos comerciais e prestadores de serviços ofereçam ao consumidor a possibilidade de agendar a data e o turno da entrega. Os períodos a que se refere a lei podem ser matutinos, vespertinos ou noturnos, sendo o horário da manhã compreendido entre 7h e 12h, o da tarde entre 12h e 18h e o da noite entre 18h e 23h.

Em 11 de novembro de 2009, a Lei da Entrega, como ficou conhecida foi regulamentada pelo Decreto nº 55.015, do Governador do Estado de São Paulo. O não cumprimento da lei pode resultar em multas que variam de 212,81 reais a 3,192 milhões de reais.

A lei, que a princípio parece simples, determina que além da data da entrega (prática usual), a empresa informe ao consumidor o período de entrega. Isso acarretará em alguns cuidados importantes por parte do vendedor ou transportadora responsável. É necessário que haja uma atenção às regras e restrições municipais, como a restrição de horários de caminhões em determinadas ruas, leis de zoneamento, restrições de placa (na cidade de São Paulo), limitações de horários de entrega em condomínios, entre outras.

Toda essa organização necessária para atender às exigências da lei acarreta em um investimento maior em logística, que incorre em custos também maiores para as empresas e eventualmente para os consumidores, que poderão ter suas taxas de entrega aumentadas para cobrir o aumento dos custos envolvidos.

A relação entre a empresa que vende o produto e a transportadora, sendo que muitas vezes esse transporte é terceirizado, também passa a ser bem mais estreita, uma vez que a garantia do cumprimento dos prazos de entrega envolve as duas empresas igualmente.

Transportadoras que já se utilizam de serviços de entrega de cargas como a DHL podem ficar sossegadas. Segundo a assessoria da empresa, a entrega com hora e período pré-agendado com o cliente já é a prática padrão, o que tornou desnecessário qualquer adaptação às exigências da nova lei. Passa assim a ser uma alternativa interessante para empresas que não queiram investir num sistema próprio de gerenciamento de entregas.

A lei ainda não é amplamente conhecida nem por vendedores e nem por consumidores. Apesar disso, vários estabelecimentos já têm enfrentado dificuldades para cumprir a legislação. O trânsito da cidade que dificulta o cálculo do tempo gasto nas rotas de entrega e o tamanho da frota, muitas vezes aquém da demanda, são obstáculos a serem vencidos para atender o que determina a lei, e uma das saídas pode ser o investimento em tecnologia de mobilidade e navegação veicular.

Com a utilização de uma tecnologia de navegação integrada, as empresas prestadoras de serviços de entrega, assim como os estabelecimentos comerciais podem obter benefícios como a redução significativa dos custos de distribuição. Que pode chegar a 15% da quantidade de veículos na frota, 30% de quilometragem rodada, bem como redução do tempo de entrega, tempo em rota, aumento da ocupação dos veículos, minimização de horas extras dos motoristas, etc., aumento do nível de serviço e conseqüente satisfação do cliente, mais eficiência operacional (redução nas devoluções e quebras) e melhor qualidade de informações gerenciais.

Empresas das áreas de logística e monitoramento de cargas já vêm desenvolvendo soluções para a crescente demanda do mercado de navegação integrada, buscando atender de maneira eficiente as novas exigências do mercado decorrentes da implantação da nova lei.

A Movix, empresa focada em soluções de mobilidade, é um exemplo. Desenvolveu o Nav Solution, sistema que garante navegação integrada e com informações de trânsito em tempo real. Apesar de algumas empresas de logística já possuírem softwares de gerenciamento, esses não conseguem se integrar ao ambiente de navegação. O Nav Solution, por sua vez, une na mesma plataforma e num único software a navegação veicular com sistema de gerenciamento logístico de despacho de viaturas e equipes, com o objetivo de otimizar o tempo de serviço e reduzir custos. Isso porque a navegação auxilia o motorista, independentemente dele conhecer ou não a rota a ser seguida, fornecendo também em tempo real informações sobre o trânsito e possibilitando a fuga de engarrafamentos. Isso reduz o tempo de entrega, e conseqüentemente uma melhor utilização da frota, com menos gasto de combustível e horas extras de motoristas, o que reduz custos. Possibilita uma melhor previsão de entrega para o consumidor e o cumprimento da lei da de forma mais efetiva.

Ao contrário da Movix, Arlison Oliveira, gerente comercial da 3S, que fornece soluções de rastreamento e monitoramento de cargas a seus clientes, disse ainda não ter sentido um aumento da demanda por seus produtos como consequência da lei. Porém, segundo Oliveira ”como toda tecnologia, algumas levam um certo tempo para serem entendidas e implantadas de forma natural. A cultura do sistema de rastreamento e monitoramento de veículos vem crescendo a cada ano. A tendência é que tanto o transportador como o consumidor comece a exigir esse controle e isso se torne uma necessidade no momento de uma operação de entrega. A tendência é que a cultura do rastreamento e monitoramento se torne cada vez mais presente no dia-a-dia da população.”

E para atender a essa demanda crescente, a 3S possui o Sistema Smart, que seria uma solução mais do que adequada para atender às necessidades de empresas que pretendam ter um controle maior sobre suas entregas.

O sistema possui diversas ferramentas com comunicação GSM/Satelital, entre elas: cerca eletrônica, pontos de interesse, alertas de velocidade, controle de usuários e relatórios gerenciais, que fazem parte de um controle eficiente via web e que podem também ser customizados conforme a necessidade do cliente. Integrando as informações obtidas através do sistema, é possível garantir um controle em tempo real das cargas, podendo assim fazer previsões mais precisas quanto a horários de entrega, além de possibilitar ajustes nas rotas de forma a otimizar tempo e quilômetros rodados em cada situação.

Os benefícios que uma empresa que investe em tecnologia obtêm são muitos. Segundo Oliveira, ”investir em rastreamento e monitoramento de frota, é uma decisão inteligente do empresário do transporte, pois ele está agregando segurança com agilidade em operações de entregas e redução de custos. Esses itens são fundamentais para maior satisfação do cliente”.

Conhecer as rotas e visualizar a frota em operação dentro de um grande centro urbano como São Paulo não é uma tarefa fácil. Isso torna a entrega dentro do prazo estipulado um desafio e muitas vezes um problema a ser superado pelas empresas, agora ainda mais pressionadas pela nova lei. Porém, só a possibilidade do cliente poder acompanhar o trajeto da entrega utilizando uma ferramenta eficiente de
software já reduz significativamente o problema, chegando a cerca de 40% de redução nos problemas de atraso. Esse benefício já compensa imediatamente o custo investido num sistema de rastreamento, assim como com a economia obtida com insumos de transporte como combustível, pneus e manutenção de peças de forma geral.

Segundo o Procon, fiscalizações têm sido feitas nas empresas com o intuito de verificar o cumprimento da lei da entrega e notificações já foram feitas. Apesar disso, segundo Paulo Góes, diretor de fiscalização do Procon, o maior número de reclamações ainda é por atrasos ou pela não entrega do produto, e não somente por um não cumprimento do turno, que é o que prevê a nova lei. Ainda segundo Góes, são as empresas virtuais as maiores descumpridoras da lei e que vêm sofrendo o maior número de autuações, em relação às empresas físicas. Cabe nesse caso ao consumidor, já consciente de seus direitos, cobrá-los das empresas e denunciar aquelas que não cumprem os prazos estipulados na contratação do serviço.

Apesar das soluções já disponíveis no mercado, algumas empresas ainda não atualizaram seu sistema de entrega de forma a garantir o cumprimento da determinação legal. Porém, com o aumento no número de autuações pelo atraso de entregas ou prestação de serviços, deverá motivar o interesse por novos sistemas mais eficientes e a demanda deverá aumentar.

Fonte: http://infogps.uol.com.br/blog/2011/01/06/tecnologia-facilita-entrega-com-hora-marcada/