Essa semana foi bem corrida, não tive tempo de atualizar o blog. Parece fácil, mas manter a disciplina de buscar novas informações e de escrever algo para um blog não é algo simples, mas é algo que faz, pelo menos comigo, com que eu reflita e aprenda mais a cada pesquisa.
O assunto que trago hoje é sobre a necessidade do treinamento junto aos motoristas da sua frota. Todos os dias acompanhamos nos noticiários os inúmeros acidentes de transito e infelizmente, muitos com vitimas fatais. A 15 anos atrás a maior preocupação das empresas de transporte era com a segurança da carga, ou seja, evitar que a mesma fosse roubada por quadrilhas cada vez mais especializadas e organizadas. Naquele período surgiu com grande força no mercado nacional o rastreador de veículos com comunicação via satélite.
Porém, no ano passado, os prejuízos com roubo de carga representaram apenas 10% do total dos prejuízos causados por acidentes com veículos de carga. Essa cifra bilionária pode representar além dos prejuízos e das perdas de vidas, o fim para muitas empresas pequenas que não tem capacidade financeira para suportar tamanho prejuízo.
Um dos principais fatores para esses inúmeros acidentes e prejuízos são os motoristas, elemento central, o mesmo é o responsável, em boa parte dos casos, de ocasionar os acidentes, direta ou indiretamente. Neste sentido há uma necessidade iminente do mercado de transportes de bons motoristas, de profissionais conscientes das suas responsabilidades, fato que não se aprende apenas dirigindo pelo país afora, é necessário estudar, falar, repetir por dezenas de vezes, se possível todos os dias, para se ter sempre em mente o risco e a importância que é dirigir um veículo de carga.
Após treinar e repetir por varias vezes aos motoristas os riscos e as responsabilidades, é hora de impor limites aos mesmos.
Sei que os custos são altos, a carga tributária é sufocante, as estradas estão péssimas, os pedágios caríssimos, porém não adianta querer ganhar tudo em uma única viagem, pois tenha certeza, o caminhão não chegará ao seu destino.
Mas os limites de dirigibilidade impactarão no faturamento do veículo? Talvez, se o transportador estiver utilizando o equipamento e o motorista a exaustão, com certeza, agora se o seu uso é adequado e respeita as leis, o controle da dirigibilidade fará com que o veículo seja ainda mais produtivo e econômico, e ainda reduzirá os riscos de acidentes e dos gases emitidos pelos veículos.
Logo, o controle por telemetria da velocidade, dos níveis das rotações por minuto (RPM), da velocidade na chuva, das freadas bruscas, das acelerações bruscas, enfim, de toda a dirigibilidade do veículo farão com que o transportador tenha total controle de como o motorista está se comportando ao volante e mais, terá como evitar, através do acompanhamento, que um motorista cometa constantemente erros e faltas graves ao volante, que poderão resultar em graves acidentes.
Enfim, treinar, orientar, repetir o treinamento, repetir a orientação e, por fim, controlar cada passo, cada quilometro da dirigibilidade do motorista. Essa é, com certeza, a forma mais eficaz de se prevenir que um grave acidente ocorra, que uma carga seja perdida, que custos ocorram, pois é muito mais barato prevenir do que remediar.
